Otopark Yönetmeliği Artık Yürürlükte!

Özellikle büyükşehirlerde insanı çileden çıkaran otopark sorununa neşter vuran yetkililer yeni getirilen Otopark Yönetmeliği ile soruna çare bulmaya çalışıyor. Yürürlüğe giren #yönetmelik belki mevcut soruna çare olmayacak fakat ilerleyen yıllarda #otopark sorununun daha da içinden çıkılmaz hale gelmesinin önüne geçebilir. Elbette gerekli denetimler ve takipler ısrarlı bir şekilde sürdürülürse bu yönetmeliğin olumlu bir gelişme olduğu değerlendirilebilir.

Her Daire İçin Belirli Bir Otopark Alanı Bulundurulmak Zorunda
Getirilen yenilikle bundan sonra yapılacak #inşaat projelerinde her daire için belirli bir otopark alanı yapılmak zorunda. Zeminin üstünde veya altında olabilecek bu otoparklar projenin esaslarına göre bahçe içerisinde veya bu bahçenin altında inşa edilebilecek. Aynı zamanda binanın altında otopark olarak dizayn edilmesi yeni yapılacak yerleşimlerde otopark sorununun yaşanmayacağı anlamını taşıyor. Mevcut düzenleme ile bir önceki uygulamadan farklı olarak otopark bedelinin ödenmesi ve sonrasında otoparkın yapılmaması gibi aksaklıklar ortadan kaldırılıyor. Dolayısıyla artık hiçbir şekilde otoparkı bulunmayan inşaat projesi olmayacak.

Otopark Yönetmeliği Sadece Binaları Kapsamıyor
Otopark Yönetmeliği kapsamında yeni birtakım uygulamalar da devreye giriyor. Bunlara en iyi örnek şehir içerisindeki parkların veya bahçelerin alt kısımlarına otopark inşa edilecek olması. Tabi bu durum ister istemez büyükşehirlerde bu amaçla kullanılabilecek ne kadar park alanı olduğu? Sorusunu gündeme getiriyor. Genel olarak çarpık yapılaşmanın uzun süre hüküm sürdüğü büyükşehirlerde pek fazla park ve meydan olmadığı zaten bilinen bir gerçeklik. Yine bu yönetmelik çerçevesinde geliştirilen Otopark alanları içerisinde % 5 engelliler için % 2 elektrikli araçlar ve %1’lik bir bölümünde bisikletlere ayrıldığını hemen belirtelim. Bu durumda basit bir hesapla normal araçlar için ayrılacak bölüm % 98 olarak düşünülebilir.

#yasa #kanun #parklar #evler #daireler