Turing Yol Emniyeti Kursu ve Aldığım Notlar!

Uzun zamanlar boyunca almayı düşündüğüm ve hayalini kurduğum motorsikletimi alınca kıymetli arkadaşım bana bir kurstan bahsetmişti. "Turing Yol Emniyeti" adlı bir kuruluşun ücretsiz olarak vermiş olduğu kursa katılmamı ve tamamen ücretsiz olarak verdikleri hediyelerden bahsetmişti. Hediye kısmı sempatik, çünkü az buz birşey değil, HJC marka güzel bir kask hediye ediyorlarda ve şuan üzerimden çıkarmadığım o fosforlu yeleklerden. Neyse bu kursa gittim ve bu kadar yararlı olacağını hiç bilmiyordum.

Eğitimi aldıktan sonra hediyeyi boşver, şu bilgiler bile ne kadar güzel, insanların çoğu muhtemelen başta benim yaptığım gibi kask ve yelek için gidiyor olabilir. Sağlık olsun, onun içinde gitmiş olsalar, o eğitimi mutlaka almalılar, he yer bulmakta kolay değil o ayrı mesele. Çünkü ilk yedi veya sekiz ay kadar önce, kaydımı hemen yapabilmiş olmama rağmen, zamanım yok diye kaydımı silmiştim, başka zaman giderim diye, sonra gel gör ki yer bulamadım aylarca :D :)))

Sonra birgün iyice dedim buna gideceğim, her ayın sonunda gelecek ayın açılacak kurslarını gün ve saat dilimlerini inceledim, geçtim pc başına, sayfayı yenileyip duruyordum :) sonra açtılar kursu :) ve gördüğüm kadarıyla ilk kaydı yaptıran ben oldum. Tüm gün ve kurslarda yer vardı ve dilediğimi seçebilecektim, öyle de yaptım. En güzel saatinden seçtim kursu ve günü geldiğinde gittim. İyi ki de gitmişim daha önce dediğim gibi. Şimdi orada aldığım notları sizlerle paylaşmak istiyorum, dilerim yararını görürsünüz.

İlerde, motor ile ilgili sürerken kendim edindiğim izlenimleri de sizlerle paylaşmayı istiyorum. Çünkü gerçekte harika olduğu kadar tehlikeli de birşey. Arabam olduğu zaman 80km/s ile gitmenin ne demek olduğunu bilmiyordum.

Aldığım Notlar;
• Eğitim almak şart ve Ekipman sağlam olmalı
• Yerden veye önde giden araçtan taş sekiyor, örnek yaralanmalar gösterildi
• Kaza yaptınız, yatalak kalma durumunuz var. Başkasına muhtaç, onu da kendinize bağlayarak, onun hayatını da alarak.
• Yarım kask değil, tam kapalı kask olmalı.
• Kazalarda kask yerinde duruyor olsa bile, beyin zarar görebilir, unutulmamalı.
• Kask, birkez kuvvetli darbe alırsa, gücünü yitirir.
• Bir kaskın kullanım ömrü 4 yıldır.
• Kask; maskesiz takılmamalı, çorap misali, başımızın çorabı imiş gibi düşünmeli.
• Kask alırken, alna ve şakaklara parmak girmemesi lazım
• Birşey kafamıza kolay giriyorsa, kolay çıkar demektir. Sıkı olmalı kask, önemli olan ne kadar sıkılığa dayanabileceğimiz.
• Vizör kesinlikle kapatılmalı, göz kuruluğu yapar.
• Özgüven yapma, risk alma, kask giy
• Hipotermi; vücut ısısını kaybetmek demektir, kaybetmemelisin, elcik ısıtma kalp için kanı ısıtıp vücut ısısını dengeler
• Yolda giderken hızımız, genel akışdan %10 daha fazla olabilir. Otomobiller 50 ile gidiyorsa biz azami 55 yapmalıyız.
• Herkes bizi öldürmeye çalışıyormuş gibi düşünmeli öyle tedbirli olmalıyız.
• Fren mesafesi çok önemli, iyi ayarlamalıyız. Önce arka fren, 3 kademe şeklinde aşama aşama ön fren, kaydırmamalıyız motoru.
• Unutma, haklısın ama öldün, ne anlamı kaldı. Haklı olmak çözüm değil, dikkati elden bırakma.
• Uzun far ve yeşil yelek görünürlüğü artırır. Yeşil Yelek 400 metreden görülebilir.
• Naylon lastik tercih edilmemeli.
• Kendi limitimizi bilmeli ve üstüne çıkmamalıyız.
• Kendimizi geliştirmeli, slalom çalışmalı, yere ayak basmadan yavaş sürme antremanları yapmalıyız.
• Büyük objelerde zaman algısı yüzünden bize zarar verebilirler, kestiremezler bizi küçük olduğumuz için
• Saygıyı önce biz gösterelim, onlardan beklemeden önce.

A sınıfı ehliyeti olan herkese açık olan kursa gitmek isteyen arkadaşlar olursa diye şu linkten: Turing Yol Emniyeti kayıt yaptırabilirler, kaskınızı ve yeleğinizi de almayı unutmayın :))